Skip to content

Схема карбюратора к-133а

Скачать схема карбюратора к-133а rtf

Устройство карбюратора К Сохрани себе - обязательно понадобится. Еще вопрос:предусмотрено ли на карбюраторе отверстие для обратного стока топлива из карбюратора? Схема карбюратора К 1 — крышка поплавковой схемы 2 — насос ускорительный; 3 — карбюратор 4 — винт топливоподводящий; 5 — схема воздушная; 6 — диффузор малый с распылителем; 7 — диффузор большой; 8 — пробка; 9 — трубка эмульсионная; 10 — жиклер главной системы воздушный; 11 — жиклер холостого хода топливный; 12 — жиклер холостого хода воздушный; 13 — жиклер главной системы топливный; 14 — фильтр топливный; 15 — клапан к-133а 16 — корпус поплавковой камеры; 17 —.

В крышке 1 к-133а размещены клапан (трубка) 5 разбалансировки поплавковой камеры 18, топливный клапан 19, связанный с поплавком 20, штуцера 15 и 17 подвода и перепуска топлива соответственно и топливный к-133а В корпусе поплавковой схемы 1 размещены главный воздушный канал с малым диффузором 8, с схемою 9, защелкой-фиксатором 32 и большим диффузором 6.

Дроссельная заслонка карбюратора КА (правильное и неправильное положение): а — неправильное; к-133а — правильное; 1 — выходное отверстие эмульсионного канала холостого хода; 2 — воздушный канал; 3 — эмульсионный канал; 4 — винт регулировки качества смеси; 5 — винт регулировки количества смеси.

Карбюратор К, устройство и принцип работы. ГДС. Кто любит обо всём кратко, смотреть с 16 минуты))). Auto-Translated Original (RU). ZAZ Пломбирчик › Logbook › Carburetor K, the device and the principle of operation. GDS. DonAuKind last online 2 hours ago.  Только я не делаю различий между ними по крышкам) Просто у к есть система ЭПХХ у ка нет. Вот и всё отличие. 3 y. Дроссельная заслонка карбюратора КА (правильное и неправильное положение): а — неправильное; б — правильное; 1 — выходное отверстие эмульсионного канала холостого хода; 2 — воздушный канал; 3 — эмульсионный канал; 4 — винт регулировки качества смеси; 5 — винт регулировки количества смеси.

Теперь можно поставить карбюратор на автомобиль. Устройство карбюратора К Сохрани себе - обязательно понадобится. Карбюратор КА от карбюратора К отличается установкой клапана стояночной вентиляции и отсутствием экономайзера 23 (рис.

29) принудительного холостого хода, микровыключателя 39, электромагнитного клапана 21 и электронного блока 35 управления.

Система холостого хода карбюратора КА показана на рис. 29,б. Рис.   Схема однокамерного карбюратора: а—карбюратор К; б—система холостого хода карбюратора КА. Карбюратор К предназначается для установки на двигатель МеМЗ, которым комплектуются автомобили ЗАЗ «Таврия». Карбюратор имеет одну камеру, а вот диффузоров в нем два. Поток горючей смеси в нем падающий, а поплавковая камера сбалансированная. Также карбюратор оснащен системой ЭПХХ, пусковым устройством полуавтоматического типа, латунными поплавками.

Давайте подробно рассмотрим данную модель, узнаем, как ее ремонтировать, обслуживать и регулировать. Схема карбюратора КМ. Пусковое устройство содержит пневмокорректор 14 и систему тяг, образующих полуавтоматическую систему привода воздушной заслонки 7. В крышке 1 карбюратора размещены клапан (трубка) 5 разбалансировки поплавковой камеры 18, топливный клапан 19, связанный с поплавком 20, штуцера 15 и 17 подвода и перепуска топлива соответственно и топливный фильтр В корпусе поплавковой камеры 1 размещены главный воздушный канал с малым диффузором 8, с прокладкой 9, защелкой-фиксатором 32 и большим диффузором 6.

В перемычке малого диффузора выполнены каналы, играющие роль распылителей. Регулировка карбюратора К 1. Регулируем зазор между стенкой смесительной камеры и дроссельной заслонкой при полном закрывании воздушной заслонки (карб снят) При полностью закрытой заслонке зазор должен составлять — мм. Карбюратор К состоит из трех основных деталей - это крышка поплавковой камеры, средняя часть, а также нижний патрубок и смесительная камера. В крышке есть встроенная воздушная заслонка.

Также там находится топливный фильтр и игольчатый клапан поплавкового механизма. Дополнительно в крышке агрегата установлен клапан стояночной разбалансировки, распылитель системы ускорительного насоса. Она оснащена воздушным жиклером системы холостого хода. Данная модель карбюратора имеет воздушную заслонку, которая посредством шарниров соединена с дросселем. Деталь приводится в действие через тяги.

fb2, txt, djvu, djvu